• Max Sirena i tim Luna Rossa učestvuju u historijskoj rekonstrukciji trke 1000 Miglia sa zadivljujućim modelom Alfa Romeo 1900 Super Sprint iz 1956. godine, koji je dio neprocjenjive kolekcije Stellantis Heritage i koji je inače izložen u Historijskom muzeju Alfa Romeo u Areseu.
• Trka 1000 Miglia za 2025. godinu savršena je scena za dinamični javni debi novog modela 33 Stradale. Baš kao što je model 1900 u svoje vrijeme imao važnu ulogu u motosportu, i ovo italijansko remek-djelo proizvedeno je u ograničenoj seriji, u saradnji s karoserijskom kućom Carrozzeria Touring Superleggera.
• Uz ovaj oldtajmer, italijanski brend na trci učestvuje i sa svojom trenutnom gamom modela kao vozilima za podršku, među kojima su: Tonale C-SUV, potpuno novi Junior Q4 Ibrida i karizmatična Giulia Quadrifoglio Super Sport, koja je posveta prvoj pobjedi brenda na historijskoj trci 1000 Miglia.

43. izdanje trke “1000 Miglia” započinje 17. juna u Brescii, a završava se 21. juna na istom mjestu. Po riječima Enza Ferrarija, "najljepša trka na svijetu" će obići neka od najčarobnijih mjesta Italije. Kao i uvijek, 1000 Miglia je i ove godine dijelom trka, a dijelom avantura, s više od 400 oldtajmera iz 29 zemalja. Posebno ove godine, ruta u dužini od oko 1900 kilometara ima oblik “broja osam”, inspirisanog prvih 12 izdanja trke brzine 1000 Miglia.

Ime Alfa Romeo je neraskidivo povezano s trkom 1000 Miglia još od njenih početaka – od 1928. do 1957. godine, brend je zabilježio čak 11 pobjeda, što potvrđuje njegovu tehničku i sportsku izvrsnost. Posebno mjesto na startnoj liniji zauzima model Alfa Romeo 1900 Super Sprint iz 1956. godine, sportski kupe koji je bio omiljen među "gospodska trkačima" pedesetih. Automobil je dio neprocjenjive kolekcije Stellantis Heritage i inače je izložen u Historijskom muzeju Alfa Romeo u Areseu. Za volanom je tim Luna Rossa, predvođen Maxom Sirenom, kormilarom i vođom tima Luna Rossa.

Učešće tima Luna Rossa na 1000 Miglia zajedno s Alfa Romeom dodatno učvršćuje vezu između dvije italijanske ikone, koje povezuje ista vrijednost: težnja ka tehničkom savršenstvu, strast prema izazovima i želja za predstavljanjem italijanskog talenta i kreativnosti u svijetu. Najava posebne posade za volanom modela 1900 Super Sprint potvrđuje strateško partnerstvo između ova dva brenda, koje je nedavno započelo emotivnim video zapisom povodom nadolazećeg America's Cupa 2027 – najvažnijeg jedriličarskog takmičenja na svijetu, koje će prvi put biti održano u Italiji, u ikoničnom ambijentu Napuljskog zaljeva. Nije slučajno što se Alfa Romeo i Luna Rossa susreću baš na 1000 Miglia – oba imena su povezana s legendarnim događajima na vrhuncu svojih svjetova – automobilskih trka i jedrenja – gdje su timski duh i odlučnost ključni za savladavanje najambicioznijih izazova. Kao nekad, i danas su ova dva izuzetna italijanska projekta ujedinjena istom misijom – nastavkom tradicije hrabrosti, inovacija i italijanskog stila.

Alfa Romeo 1900 Super Sprint iz 1956. godine

Alfa Romeo s kojim će tim Luna Rossa nastupiti na događaju je elegantni kupe s Touring karoserijom, koji predstavlja klasu "gran turismo" 20. stoljeća – "porodični automobil koji pobjeđuje na trkama", kako je glasio slavni slogan iz 1950-ih. Zasnovan na skraćenoj šasiji limuzine 1900, model je opremljen dvolitarskim četvorocilindarskim motorom s karakterističnom dvostrukom bregastom osovinom marke Alfa Romeo, koji razvija 115 KS pri 5500 obrtaja u minuti. U to vrijeme bilo je uobičajeno da renomirani italijanski dizajneri kupuju šasiju s mehanikom od Alfe Romeo i potom dizajniraju i izrađuju vlastitu karoseriju.

 Tako je i radionica Touring iz Milana slijedila tu praksu i između 1955. i 1958. proizvela 858 primjeraka posljednje serije modela 1900 Sprint. Tadašnji vozači i privatni timovi smatrali su model 1900 Super Sprint idealnim automobilom za pobjede u svojoj klasi – zahvaljujući izuzetnom držanju puta, brzini i pouzdanosti, često je dominirao u Touring kategoriji.

Uz ovaj neprocjenjivi oldtajmer, duž staze trke 1000 Miglia Alfa Romeo će predstaviti i svoju najnoviju gamu vozila. Posebno će se istaći Giulia Quadrifoglio Super Sport, posebna limitirana serija posvećena prvoj pobjedi brenda na 1000 Miglia. Uz nju će biti prisutan i model Tonale, C-SUV koji je označio ulazak brenda u eru elektrifikacije, a nedavno je premašio 100.000 proizvedenih jedinica u tvornici Stellantis u Pomiglianu d’Arco – simbolu italijanske proizvodne izvrsnosti.

Alfa Romeo 33 Stradale u dinamičkom javnom debiju

Sve oči biće uprte u novu Alfu Romeo 33 Stradale, koja će po prvi put doživjeti svoj javni debi. Ručno izrađeno vozilo, proizvedeno u svega 33 primjerka, predstavlja povratak legendarnog modela 33 Stradale, ikone šezdesetih godina, koji mnogi smatraju jednim od najljepših automobila svih vremena. Model je direktno izveden iz trkaćeg automobila Tipo 33, nekadašnje zvijezde svjetskog motosporta. Važno je naglasiti da – kao i 1900 Super Sprint na trci – i novi, po mjeri izrađeni model brenda Biscione nastaje u saradnji s milanskom karoserijskom radionicom Carrozzeria Touring Superleggera, kroz jedinstveni proces u svijetu, koji spaja vrhunsku ručnu izradu i inovacije. Trenutna i povijesna ponuda modela tako se stapaju u idealan most između prošlosti i sadašnjosti, u duhu neponovljivog italijanskog stila.

Važno ime na trasi 1000 Miglia 2025. godine biće i Alfa Romeo Junior Q4 Ibrida, novi kompaktni sportski model brenda Biscione, koji označava njen ulazak u premium B-segment. Moderna, okretna i tehnološki napredna Junior krasi odlučan stil i vozna dinamika koja utjelovljuje autentični duh brenda Alfa Romeo. Verzija Q4, opremljena pogonom na sve točkove s automatizovanim upravljanjem zadnje osovine, jedina je u svom segmentu s takvom konfiguracijom, koja garantuje prianjanje, sigurnost i užitak u vožnji na svim vrstama puteva.

Podsjećamo i da se izdanje 1000 Miglia 2025. godine poklapa s važnom godišnjicom za brend Alfa Romeo: prije 95 godina Tazio Nuvolari i Giovanni Battista Guidotti pobijedili su na trci 1000 Miglia s modelom Alfa Romeo 6C 1750. Bila je to prva Nuvolarijeva ukupna pobjeda na “najljepšoj trci na svijetu”, a prije svega prvi put u historiji da je na cijeloj trasi postignuta prosječna brzina od 100 km/h – još hrabriji i nezaboravniji podvig, uzme li se u obzir da su tadašnje ceste bile makadamske.

Na cestama trke 1000 Miglia ili u valovima Američkog kupa, Alfa Romeo i Luna Rossa zajedno jure ka budućnosti, vođeni istim duhom izvrsnosti, inovacija i ponosnog predstavljanja Italije u najikoničnijim i najkonkurentnijim kontekstima na svijetu. Riječ je o izazovu koji nadilazi sportske okvire i postaje priča o identitetu i viziji, koja dokazuje da inovacije i tradicija mogu hodati ruku pod ruku – vođene istom strašću prema ljepoti, tehnici i performansama. Tako Italija nastavlja da inspiriše svijet.